Одно из первых различий, которое вы можете заметить между обычными и синтетическими маслами (независимо от того, являются ли они настоящими синтетическими, полностью синтетическими, полусинтетическими и т.д.), — это стоимость: синтетическое масло дороже обычного.
Когда минеральные масла на основе нефти извлекаются из земли, они подвергаются рафинированию. Метод очистки влияет на обозначение масла по API, а также на стоимость: более очищенное масло является более чистым маслом, что делает смазку более дорогой (придавая ей более высокое обозначение группы базовых масел API). Синтетические смазочные материалы также являются рафинированными; однако их также перегоняют, очищают и расщепляют на их основные молекулы. Этот более сложный процесс удаляет больше загрязнений из масла и затем может адаптировать масло к конкретным эксплуатационным характеристикам / требованиям к смазке. Синтетические масла более «индивидуализированы», что обеспечивает им более высокую стоимость, а также более высокие уровни защиты и производительности.
Базовые компоненты группы III, которые сегодня используются https://dahar.ru/vybiraem-masla-shell-helix/ в большинстве синтетических моторных масел, очищаются путем изомеризации воска или гидрокрекинга. С 1999 года они считаются синтетическими и являются более чистыми, чем базовые масла группы II, из которых сегодня состоит большинство обычных моторных масел. Базовые масла группы III, как правило, представляют собой моторные масла хорошего качества, одобренные Американским институтом нефти (API) и соответствующие требованиям производителя автомобилей. Моторные масла III группы будут дешевле, чем PAO IV группы.
Итог
Когда дело доходит до смазочных материалов, неважно, промышленных или автомобильных, вы должны покупать то, что нужно вашей технике. Если вы водите свой автомобиль в нормальных условиях вождения — преимущественно по городу или шоссе с редкими выездами на проселочную дорогу — моторное масло на основе группы III подойдет вам так же хорошо, как и без такой высокой цены. Когда мы добираемся до высокопроизводительного вождения — когда вы подвергаете свой автомобиль воздействию высокой температуры или экстремального холода, частых коротких поездок, более длительных интервалов замены масла и т.д. — Было бы полезно присмотреться к синтетическим маслам IV или V группы. Требования к двигателю такси в Нью-Йорке или общественного автобуса будут сильно отличаться от требований к двигателю вашего обычного легкового автомобиля.
В автомобильном мире также существует миф о том, что, приняв решение перейти на синтетическое масло, вы не сможете вернуться к обычному маслу. Это, очевидно, неверно, поскольку существуют полусинтетические моторные масла. Полусинтетика представляет собой комбинацию высококачественных синтетических базовых масел и масел на основе нефти высокой степени очистки. Эти смешанные масла созданы для обеспечения превосходных эксплуатационных характеристик полностью синтетических масел без более высокой цены. Это хороший компромисс для большинства транспортных средств.
В зависимости от вашего применения минеральное масло высокой очистки может работать так же хорошо, как более дорогое настоящее синтетическое. В этих типах применений минеральное масло действительно может быть предпочтительнее из-за высокой стоимости синтетики, токсичности, растворимости, потенциальной несовместимости и опасной утилизации. Однако в экстремальных промышленных условиях, где требуется высокая температура вспышки, низкая температура застывания, огнестойкость, термическая стабильность, высокая прочность на сдвиг или высокий индекс вязкости, синтетика может быть именно тем, что требуется.
Также стоит упомянуть, что в наши дни становится все труднее найти «настоящие» традиционные масла, особенно когда речь идет о моторном масле. Из-за требований к эксплуатационным характеристикам этих смазочных материалов нередко можно обнаружить следы базовых компонентов группы III в вашем обычном моторном масле группы II.
При выборе смазочного материала всегда важно следовать спецификациям производителя, чтобы обеспечить надлежащую смазку и оптимальную производительность. Использование спецификации продукта смазочного материала поможет вам сравнить эксплуатационные характеристики, чтобы найти наиболее подходящее для ваших нужд.